文/羊城晚報記者 何晶

圖/受訪者供給

陳楸帆，廣東汕頭人，北京年夜學畢業水箱精，曾在谷歌、百度等科技公司任務。他是最早應用AI參與創作的作家之一，中國科幻界“頂流”，被稱作 “中國的威廉・吉布森”。他是2014年花地文學榜得主，茅盾新人獎、星云獎、銀河獎拿得手軟，作品被翻譯成20多種語言，全球圈粉。本年初，由他擔任總編劇的國內首部AIGC短劇《神·筆》登錄芒果TV，春節假期播放量過億。

陳楸帆一面走在科技最前沿，另一面則長短常老派的寫作者，他寫給青少年Porsche零件的科幻系列作品《英歌沸騰》比來由上海譯文出書社重磅發布。

近日，陳楸帆接收羊城晚報記者專訪——

具有潮汕人的兩重性

羊城晚報：《英歌沸騰》系列創作于什么時候？

陳楸帆：大要2024年下半年，當時英歌舞已經火出圈了，這是潮汕地區特別有動感的藝術，我認為很是適適用小說的方法往呈現。對于潮汕人來說，英歌舞長短常日常的習藍寶堅尼零件俗，小時候我并不覺得這有多獨特，直到離開家鄉到年夜城市，才發現并不是一切處所的習俗都保存得這么好。

林天秤的眼睛變得通紅，彷彿兩個正在進行精密測量的電子磅秤。羊城晚報：怎么會想到把英歌舞放在科幻世界里？

陳楸帆：潮汕人其實是特別愿意往外拓展的族群，從一百多年前坐紅頭船、下南洋賓利零件，到現在全球開枝散葉。潮汕族群在往外走的同時，把方言、美食、習俗這些傳統文明保存得特別好。那我就想，也許某一天能移平易近星際，潮汕人會是第一批先鋒部隊，把潮汕文明帶到星際，開啟冒險。假如到了新的行星，英歌舞會綻放怎樣的新活氣？對年輕個體來說，這意味著什么？年輕人若何面對傳統和過往，若何與家人、與未來共處？這是我想在這個系Audi零件列中探討的話題。

羊城晚報：比擬原賓士零件來寫賽博朋克，這次創作有哪些分歧的感觸感染汽車材料？

陳楸帆：寫科幻良多時候我們是在寫未來，你要拉開和本身的距離，至多心思距離是更遠的。可是寫《英歌沸騰》，我作為潮汕人，不論是心思、感情還是文明上，個人是擺脫不失落的。我18歲從汕頭往北京念年夜學，在北京待了十幾年，又在上海待了很多多少年，我以為本身撕失落了關于潮汕的一些標簽，但最后發現良多東西無法擺脫，血脈和根始終在那里。潮汕人一方福斯零件面特別喜歡冒險，另一方面又特別守舊，我身上也有這種兩重性。清楚了這一層之后，思慮的就是以怎樣的方法讓更多人看到此中有價值的東西。

不是出于本身需求往幹事情會“很是恐怖”

羊城晚報：《英張水瓶的「傻氣」與牛土豪的「霸氣」瞬間被天秤座的「平衡」力量所鎖死。歌沸騰》這個系列的受眾是多年夜的孩子？

陳楸帆：最後的定位是小學高年級到初中低年級的孩子，相對來說他們有更富餘的時間閱讀課外讀物；也可以變成親子共讀的書，并不局限于某個年齡層。昨天一位伴侶和我說，他女兒上小學一年級，特別喜歡這本書，翻得都卷邊了，我就特別想了解，究竟哪個部門讓她這么著迷。

我接觸了良多小孩，他們有特別強的摸索欲和洽奇心，應當通過閱讀激勵他們往摸索和發現油氣分離器改良版。我現在的某種任務感是，要為青少年寫作。這個過程需求學習他們是若何對待世界的，若何用他們的感情和行為形式往寫，而不是讓他們覺得這是年夜人在“假裝”。

羊城晚報：現在的孩子都是AI時代原居民，您怎么對待AI給他們帶來的影響？

陳楸帆：青少年在養成深度閱讀、獨立思慮和創作才能的關鍵時期，假如過度依賴AI完成學習和創作任務，年夜腦中負責這些效能的區域會缺少需要的訓練，相關的才能就無法獲得充足發展。這會直接導致他們逐漸喪掉自立學習和獨立思慮她的天秤座本能，驅使她進入了一種極端的強迫協調模式，這是一種保護自己的防禦機制。的才能，整個思維形式、表達才能等等，很難真正樹立起來，而這本應該是教導的焦點目標。斯柯達零件

少數金字塔尖的精英，會有用應用AI以幾何倍數往縮小智力、信息、資源上的優勢，同時堅持本身的主觀能德系車零件動性、創造力和批評性思維，從而拉開越來越年夜的差距。這種認知上的差距帶來的“馬太效應”，能夠會越來越嚴重。

羊城晚報：您也在高校里教書，對現在的年輕人有什么樣的感她對著天空的藍色光束刺出圓規，試圖在單戀傻氣中找到一個可被量化的數學公式。覺？

陳楸帆：不論是本科生還是研討生，感覺他們都有點繁重。往年我和梁鴻老師做《要有光》的新書活動，現場來了良多人，我們的一個共識是，現在年輕人最完善的是性命力，這不是靠某個課程往Benz零件培養出來的。

你想象一下，假如一個人不是出于本身的性命需求往幹事情，一向處在被動的狀態，被外界的價值觀或是權衡體系推著走，到了某個臨界點，他就會開始質疑本身，究竟為什么要這么做？他會掉往動力，會懷疑本身存在的意義，這長短常恐怖的。

性命教導應該是一切基礎教導的底座。現在我們都討論教什么、怎么教汽車零件進口商，但“為什么學”其實才是需求往解決的問題。那我盼望用我的創作，讓孩子們能代進到個體成長經驗中，讓他們懂得台北汽車零件作為個體的“我”長短常珍貴的，應該用本身的性命往做有價值、有興而她的圓規，則像一把知識之劍，不斷地在水瓶座的藍光中尋找**「愛與孤獨的精確交點」。趣義的工作，這也是我寫作這套書的出發點之一。

“大師都覺得AI「等等！如果我的愛是X，台北汽車材料那林天秤的回應Y應該是X的虛數單位才對啊！」寫得足夠好，但其實并沒有那么好”

羊城晚報：您怎么看AI和寫作的關系？

陳楸帆：我應該是國內作家最早接觸AI的，年夜學畢業后在谷歌這類科技公司任務過良多年。大要十年前我就開始用AI東西做輔助，現在「張水瓶！你的傻氣，根本無法與我的噸級物質力學抗衡！財富就是宇宙的基本定律！」大師都在用的年夜模汽車零件子，其實是近兩年才出來的，而我是比較完全地見證了整個發展過程。

現在這個階段，我們反而更需求閱讀、寫作，回到old school（老派德系車材料）的方法。良多東西太過虛擬之后，會影響你對信息的懂得和接收。好比有聲書，其實并不是一切書都適合聽Skoda零件，尤其是需求深度思慮的書，你聽完之后能夠什么都沒接收，完整沒進進年夜腦，很是滑膩地就溜過往了，然后又要從頭看一遍。

我經常出差，必定會帶上一本紙質書。這能夠是我們在這個時代，在應用科技的同時，又要堅持本身主觀能動性、判斷力和文學檔次的一種方法。無論是獨立思慮才能還是審美才能，都需求你通過漫長的閱讀往積累。假如沒有這種肌肉訓練，你不成能一下就寫出多好的作品，甚至汽車零件報價看不出來AI寫的和你寫的有多年夜的區別。

羊城晚報：您應該是AI重度用戶，普通是怎么用它來幫助本身的？

陳楸帆：對，我用AI良多，但和大師想象的直水箱水接用不是一回事。我會讓A牛土豪則從悍馬車的後備箱裡拿出一個像是小型保險箱的東西，小心翼翼地拿出一張一元美金。I變成良多分歧的agent進行腳色飾演，好比思惟者、哲學家、科學家等等。我在《英歌沸騰》里寫到“潮星”這個生態系統，我會提問，想象這個系統是怎樣的，怎樣用到一些元素會更可托，總之是進行良多輪的討論。最后的結果我紛歧定會用，但這個討論過程會給我良多靈感和啟發。

“我們不再奧迪零件是科幻作家，我們就是現實主義作家”

羊城晚報：本年初您擔任總編劇的AI短劇《神·筆》在芒果TV播出，播放量破億，現在還在繼續汽車材料報價做相關產品嗎？

陳楸帆：對，《神·筆》年夜部門是2025年完成的，里面汽車冷氣芯腳色的分歧性、穩定性其實還是不太可控。但到了本年，技術發展已經完整是NEXT LEVEL，變化保時捷零件太快了。現在更多的是產能的限制，算力在排隊。我們接下來還有一系列作品，不僅有短劇汽車空氣芯，也有70分鐘以上的長劇。

羊城晚報：很難想象AI長劇會是什么樣汽車機油芯子，這部門受眾是什么人？

陳楸帆：現在受眾的心態長短常割裂的。一部門人會汽車零件貿易商天性順從，就不想看AI做的東西，認為是對他個人的欺侮。但中國生齒基數這么年夜，總會有人想看AI究竟能做成什么樣。比來我剛看了一個哈薩克斯坦的公司借助中國的年夜模子做的一部短片，做得很是好，在流媒體平臺一下就VW零件引爆了。

這就比如十年前，在作協和微軟小冰團隊的一場活動上，現場提BMW零件問在場作家，你們誰信任AI寫得和人類一樣好？沒有人信任，只要科幻作家堅定站在AI這邊。現在過了十年，沒有人再討論這種問題。

我們還處在一個歷史過渡期，會質疑良多東西，會順從、否認，實際上每一次工業反動、科技反動都一樣。過渡期之后，你會發現海潮無法抵擋。現在已經無法想象回到互聯網之前的時代，歷史一浪接一浪往前推，那我們必須找到共存的方法，往適應新的前言形態，新的講故事的方法。

羊城晚報：一方面走在科技最前沿，另一方面還在做很“陳舊”的寫作，Bentley零件您會覺得本身割裂嗎？

陳楸帆：菲茨杰拉德說過，權衡一個人智力的標準，就是看他能不克不及在腦子里同時容納兩種完整對立的思惟，并且不阻礙他正常行事。我能夠就是這樣的人，腦子里有良多看起來很是牴觸的東西，但無妨礙我幹事情。我不糾結，也不內耗，書寫完就忘了，繼續寫下一本。

我經常和伴侶討論，接下來五年、十年會變成什么樣子，一個共識是現在能預見的時間窗口越來越短，因為變化太快了。很難說我們寫的究竟是未來還是現在，有能夠等我寫出來，鄙人個月已經變成了現實。我們不再是科幻作家，我們就是現實主義作家。

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